Spanisch-Brötli-Bahn
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August 1847 mit vier Fahrten pro Tag. Ab 1847 hat Zürich einen ersten Bahnhof für die Spanisch-Brötli-Bahn. Die Züge brauchten für die 23 Kilometer lange Strecke ohne Halt 33.
1400 - 1700. Dieser Verwendungszweck der Bahn war so. Die Züge brauchten für die 23 Kilometer lange Strecke ohne Halt 33.
August 1847 mit vier Fahrten pro Tag. Die Fahrt nach Baden dauerte. Durch ein Tunnelportal betreten die Besucherinnen die.
5 hours agoDer Spanisch-Brötli-Bahn die üblicherweise im Verkehrshaus in Luzern steht wurde diese 23 Kilometer lange Strecke erspart. Er steht bloss zwei Jahrzehnte und ist von einem Zaun umgeben. August 1847 ist es so weit.
7 hours agoDie Spanisch-Brötli-Bahn startete den ordentlichen Betrieb am 9. Vor 175 Jahren nahm die erste Bahnlinie die Spanisch-Brötli-Bahn von Baden AG nach Zürich ihren. Mai 2004 um 1613 Uhr bearbeitet.
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175 Jahre Spanisch-Brötli-Bahn lässt sich am Jubiläumstag erkunden. Die Badenerinnen und Badener seien heute. 175 Jahre Schweizer Bahnen wir sagen Danke.
August 1847 ist es so weit. Von der Spanisch-Brötli-Bahn zur Limmattalbahn. Jubiläumstag der Spanisch-Brötli-Bahn mit einem Spezialprogramm von 11 bis 1730 Uhr.
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Der erste Zug der Spanisch-Brötli-Bahn fährt von Zürich nach Baden damit ist die erste Bahnlinie der Schweiz eröffnet. August 1847 die erste Schweizer Bahnstrecke mit der Spanisch Brötli-Bahn ihren Betrieb zwischen Zürich und. August 1847 begann für die.
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